汽车空调制冷差

汽车变频空调是不是天气不是很热的时候制冷效果就不好？

车内温度可能接近空调设定的最低温度，而压缩机不是在最大功率下运行。

汽车空调制冷差
假如是温度控制经常出现关与断的话，说明压缩机保护了，很有可能是压缩机温度过高造成的。结合你所说的制冷效果比如何好，很有可能是空调系统脏堵或压缩机磨损。如果脏了，可以用压力表测试系统的静压和启动后的压力。启动后，高压1.5-1.7mpa，低压0.25mpa左右。如果压力比较大，应该说是空调系统脏堵了。这种情况下，建议更换整个空调系统，因为系统已被污染，更换其中一个或几个会影响新样品。也可以用手去感受压缩机启动时的表面温度，最好是用点温度计。我们看看温度是多少。如果大于100°，那么压缩机磨损的可能性很大。建议更换系统样例。如果是简单的制冷效果不好，前提是其他空调样品工作正常。可能没有足够的制冷剂泄漏出来。你可以在液体镜的视觉上看一下空调管道，看看里面是否有气泡，如果有，说明制冷剂不够。也可以用手摸一下压缩机的吸气管。正常情况下是冷的，冷凝器上部是热的，压缩机排出管是热的。我希望这对你有帮助
汽车空调制冷效果不好是什么原因？

汽车空调制冷效果不好有以下几个原因:

1。原因一:制冷剂泄漏，管道压力不足

在空调的使用中，制冷剂会不断产生化学变化。缓慢变质的制冷剂会不断对空调系统的各个部位产生腐蚀，如密封胶圈、橡胶管等，导致制冷剂和压缩机油的泄漏。劣质制冷剂变质越快，越容易造成空调系统腐蚀和泄漏。

一旦发现自己的车需要经常添加制冷剂来保持冷却效果，一定要请维修人员检查是否有泄漏，从根本上解决问题。原因二:冷凝器散热能力下降

汽车朋友知道，在汽车发动机舱前面有一个格栅，是冷却空调的冷凝器。

行驶的时间越长，冷凝器表面就会覆盖更多的油腻的泥土或碎屑，使其散热能力下降。此外，冷却风扇的失效和驱动皮带的松弛也会导致冷凝器散热能力的下降。

在这种情况下，我们可以先用软毛刷刷冷凝器表面的污垢。冷却风扇异常或皮带松动，应及时修理或更换。原因三:风管堵塞，且空调管道正通过脏

时，可将风门开到最大，并用手试一下出风口的风力。如果发现风明显小于以前，很可能是风道堵塞。汽车的空调系统有一个空气滤芯，一般位于乘客司机手套箱后面。

空调过滤网的作用是阻止内部的灰尘杂质进入车内，所以时间长了自然会有很多脏东西堵塞出风口。一旦被堵塞，空气量自然会变小，但也会有一种异味。这时只需要更换或清洗滤芯就可以保证空调的散热效果了!原因四:开启外循环时间过长

有些空调制冷效果不好是因为错误的空调习惯，如:开启空调的同时已经开启了外循环。

同时打开空调,打开外循环无疑是导致外部热,空调的降温效果自然变得更糟的是,在炎热的天气,在外层循环空气,我们应该尽快回到内循环。当然，它不能总是在车里循环。如果车内空气长时间不流通，不仅容易得空调病，还容易造成一氧化碳中毒。最好的办法是内外循环交替使用。

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