简述工作原理

汽车空调工作原理图

汽车空调装置是用来调节和控制车厢内的温度、湿度、空气洁净度和空气流量，使其处于最佳状态，为乘客提供舒适的乘车环境，减少旅途疲劳。

通风装置，为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全驾驶起到重要作用。一般包括制冷、采暖和通风设备。这种连接装置充分利用了车内有限的空间，结构简单，操作方便，是当今世界流行的一种现代汽车空调系统。按驱动方式分为:独立式(为发动机驱动的压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积和重量大，多为大中型乘用车)和独立式(由汽车发动机驱动的空调压缩机，冷却性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型货车和轿车)。根据空调的性能,它可分为:单一功能(将安装每个制冷、加热、通风系统,独立操作,互不干涉,更多的大型轿车和卡车)

和温度的变化(共享风机和风道、制冷、采暖、通风、在同一控制板上，工作可分为暖风和冷风分别工作，结合温升调质式工作，可同时工作在一起。汽车大多是混合回火)。

3、按控制方式分为:手动(按控制面板上的功能键控制温度、风速、风向)和电子气动调节(采用真空控制机构，当空调功能键被选择时，温度和风量可自动控制在预定温度内)。

4、按调节方法可分为:自动调节(采用算法比较电路，通过传感器信号和预置控制机构的工作，自动调节温度和空气流量)和微机控制自动调节(以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全面的优化控制，多功能和监管)。来源:百度Baike-汽车空调

汽车空调没有电路，由发动机驱动。空调开关只控制压缩机工作。

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