汽车空调一边冷风一边热风怎么回事

汽车，空调一边热风，一边冷风怎么回事

这并不一定是空调系统的故障，可以分为两种情况。首先，汽车是区域空调，即空调两侧出风口有单独的温度旋钮控制，可以调节两侧的空气温度，满足不同乘客对温度的不同需求。如果把一边的温度设得低而把另一边的温度设得高，就会发生这种情况。一边的风很凉爽，另一边却不太凉爽。这种情况不是故障，是空调的正常功能。所以如果车子有这种情况，先看看车子的空调有没有这个功能，是不是左右两边的温度调节旋钮，不要以为是出了麻烦，就去修理店，一趟白的。右侧出风口低于左侧出风口。也是因为风道短。在风管中未受热先吹出，属于正常现象。另一种情况，如果感觉温度不一样，还应检查空气的方向，出风口是否已完全打开。汽车的出风口可以关闭。如果将出风口的一侧关闭或只稍微打开，出风的感觉就不那么凉爽了。所以在感受空调的温度和温度之前，一定要先确定正常风量。我们不能把风和风比较。

汽车空调出风口一边冷一边热什么原因
你好，这可能是汽化器或风管的问题
汽车空调制热为什么一边热风一边冷风

你好，请解释一下冷风侧的风速和热风侧的风速是否相似感觉它。一方面可以产生热空气说明压缩机可以工作，但也不能说空调已经损坏。如果冷侧的风速明显很小，可能调节不好，需要调整。如果两侧风速相似，同一热源能送出不同温度的空气，这种现象很奇怪，很难分析。

汽车空调一边冷风一边热风怎么回事
这时要检查五个地方:1、是压缩机的过热保护。2、是压缩机过流保护。3、是冷凝器上的温度传感器。4、是蒸发器上的温度传感器。5、是温度控制开关。压缩机过热保护:如果压缩机负荷过高(甚至氟利昂过多)，导致压缩机温度过高会自动保护，不工作;如果压缩机负荷过高(或因故障卡死)，可能是发电机突然出电流过大，会造成压缩机过流保护，不工作。寒冷一侧的风速是否与炎热一侧的风速相似。一方面可以产生热空气说明压缩机可以工作，但也不能说空调已经损坏。如果冷侧的风速明显很小，可能调节不好，需要调整。如果两侧风速相近，同一热源可以送出不同温度的空气。汽车空调的工作原理:是利用R12或一切东西压缩释放瞬间体积膨胀会吸收大量热量冷却的原理，汽车空调的结构和家用的分体空调一样，压缩机往往安装在发动机上，和皮带传动(也有直接传动)，安装在车内的散热器、冷凝器和蒸发器的前面，在运行过程中，蒸发器排出的低压气态制冷剂流经压缩机，成为高压高温气体。经冷凝器冷却冷却后，成为高压低温液体。储液干燥机在除湿缓冲后，以稳定的压力和流量流向膨胀阀，最后节流降压流向蒸发器。制冷剂在低压下蒸发，吸收大量热量。汽车内部的空气通过蒸发器流动，汽车内部的温度因此降低。汽车空调的组成:汽车空调一般主要由压缩机、电动离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、烘干机、管道(软管)、冷凝风机、真空电磁阀(真空活塞)、怠速、控制系统等组成。

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