汽车空调如何加冷媒详细，最好带图全过程！！

汽车空调制冷剂需要更换吗？

不需要更换。如果压力低，说明有泄漏。修复后，适当添加制冷剂。空调管的接口，车不能密封得很紧，所以制冷剂会自己运行，当然运行得很慢，只要没有冷空气就检查线路。一个错误的操作是填充而不吸尘。

汽车空调冷媒多久更换一次，不换会有什么影响
一般是不需要更换的，除了系统有问题只需要更换或补充，但是关于补充或更换要找经验丰富的技术人员否则从现在开始你就会经常有问题了。
汽车空调制冷剂怎么加

1)安装歧管压力表，将绿色软管一端连接到压力表中间，另一端连接真空泵，然后抽真空操作。2)安装制冷剂罐。将加油罐安装在歧管气压计、阀门低压侧和压力侧的全封闭歧管气压计上，并在歧管气压计绿色充气软管中间安装冷却罐。顺时针旋转手柄，直到针阀在制冷剂上钻一个孔，逆时针旋转手柄退出针阀，按下空气歧管压力表阀门的排出，释放空气，直至制冷剂从释放阀排出。3)从高压侧充注制冷剂:发动机不工作时，打开高压侧气门，加入制冷剂，直至低压表达到约0.98mpa。灌装后,关闭valve.4)检查泄漏和使用电子检漏仪的泄漏检测系统)制冷剂从低压充电:关闭阀在高压端后,启动发动机和空调运行,打开进气歧管压力表,并添加指定数量的制冷剂。注油条件:①发动机转速为1500r/min;②风机调速开关处于“高”位置。③空调开关闭合。④温度选择器是“最酷”的。⑤全面开放所有doors.6)更换灌装坦克时,关闭阀门两侧高、低压力,更换后,打开排水阀释放空气从中央软管(绿色)和管汇压力gauge.7)检查制冷剂充电量根据的进气歧管压力表显示的压力。当制冷剂充注量达到规定量时，歧管压力表压力也应达到规定值，规定压力:低压侧0.15~0.25mpa，高压侧1.37~1.57MPA8)当制冷剂充注量满足要求时，关闭低压侧阀门，关闭发动机。注意:不要让压缩机工作。空调器压缩机运行时，低压侧不充油，会导致空调器压缩机因缺油而紧张。不打开低压侧阀,制冷剂的空调压缩机通常是气体状态,如果喷射的高压侧和低压侧阀打开,液体制冷剂到低压侧,如果空调压缩机开始工作在这个时间,会有液体的打击和伤害。

汽车空调如何加冷媒详细，最好带图全过程！！
将气压表连接到真空泵和真空!添加一小部分制冷剂进行泄漏试验!打开高压夜注阀，将介质瓶倒置，直到手表指针不再上升关闭!打开低压注气阀，立起介质瓶，启动压缩机，将空调调至最冷状态，打开窗户，一边摇晃一边看压力表值，观察液镜(不同车)!充好电后，迅速用布取下压力表接头，测试…回答这个

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