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维修、移机、拆装、清洗、保养、检测、加氟等2022/5/16 0:00:00
空调加氟时怎么先排空气的方法
要充注制冷剂,只需将制冷剂罐软管中的空气排空即可。如果要完全重新充液,整个蒸发器系统必须清空。连接室内外连接管时,先松开粗管维修阀的螺丝,打开细管的六角阀,使制冷剂充满蒸发器和管路。约20~30秒后,拧紧粗管螺母,打开粗管维修阀的六角阀,完成管道排空。建议采用真空抽提的最佳处理方式,尽量减少制冷剂的排空。希望能帮到你,满意请~~。非常感谢!
1、抽气:抽气是检查汽车系统的压力是否泄漏,检查是否有泄漏。泵送压力的操作是从低压表喷嘴按5-6bar。空气中的水分很大,必须使用氮气。还应注意,高、低压不能同时压紧,避免系统内压力恢复平衡时间过长,最后要检查管道接头是否有泄漏。
2,疏散:使用真空泵疏散,第一把火关掉,然后打开低压和高压,然后分别与雪表连接,一般大型抽10分钟,停止10分钟后低压和高压都关门了。
最好带2到3次,等待半小时压力指针是否改变了以前的表,低压和高压通常0低压通常是低于0,如果没有压力管的变化是好的,您可以添加氟。
3、加雪:即加氟,在加氟前,应将氟内的空气排出,将低压和指针拧松,直到漏出氟后再拧上。打开低压再加氟,氟一般是面朝上的,这样氟进入压缩机是以气体的形式,在过程中可以轻微地摇动。
添加后,先将空调关掉,然后将手表拿开,再用肥皂水检查连接处是否漏氟,如果没有问题,添加银粉后列车即可启动。要注意随时观察高、低压是否处于正常的工作范围内,避免出现异常。
(3)在向车内灌注制冷剂时,要注意当前外界的温度和空调系统的压力。
(4)抽真空过程应至少持续半小时,以防止管内出现水蒸气。
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