朗逸的空调不够凉，去4S检测说没问提的，怎么办

大众新朗逸1.6L空调不制冷，什么原因？

不冷却的最可能的原因是:1。太多的制冷剂。适当减少冷却剂量。2、散热不良。2.检查风机是否转动，冷凝水管路是否有灰尘，并对冷凝器进行清洁。管道系统堵塞。根据压力表判断、排除、再系统处理。4、蒸发器或过滤器有灰尘和结垢。空气流量变小，系统压力和温度损失，清洗蒸发器或过滤器。缺氟也是可能的。当缺少氟时，压缩机排气温度会过热，使过热负荷保护开关跳闸。电路问题有:1、控制电路板故障。2。3.温度传感器过载，信息错误。4.电源连接松动，接触不良。压缩机盘管烧坏。其他原因还有很多，建议找专业人士或维修详细检查。我希望它能帮助你。如果您满意，请接受。非常感谢!

汽车空调制冷效果差怎么办？
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、储液干燥机、膨胀阀、蒸发器和鼓风机组成。用铜管和高压橡胶管将各部件连接成一个封闭系统。当制冷系统工作时，制冷剂在封闭系统中以不同的状态流动。因此，汽车空调的工作原理主要分为以下四个过程:1。汽车空调工作原理的压缩过程:压缩机在蒸发器出口处吸收低温低压制冷剂气体，压缩机将其转化为高温高压气体，将压缩机排出。汽车空调工作原理的散热过程:高温高压下过热的制冷剂气体进入冷凝器。由于压力和温度的降低，制冷剂气体凝结成液体，排出大量热量。3、汽车空调工作原理的节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体经过膨胀装置后变大，压力和温度急剧下降，膨胀装置以雾(细液滴)的形式排出。汽车空调工作原理的吸热过程:薄雾制冷剂液体进入蒸发器，所以制冷剂的沸点远低于蒸发器内的温度，所以制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中，周围吸收大量热量，然后低温低压制冷剂蒸汽进入压缩机。在这样的工作循环原理的过程中，从而达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
大众郎逸空调越开制冷差风量小

当汽车长时间高速运行时，由于压缩机是由发动机高速驱动，制冷效果特别好。温度在封闭的汽车变得越来越低,传热的制冷剂在蒸发器内部的机器变得越来越少,导致制冷剂过冷,这将使蒸发器结冰,风不吹灭的原因。这时，将空调关闭一段时间，直到霜冻融化，再打开空调压缩机，一切都会正常。建议车内温度不要设置得太低。我希望它能帮助你。如果您满意，请接受。谢谢你！

朗逸的空调不够凉，去4S检测说没问提的，怎么办
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