三菱翼神的安全

三菱翼神加制冷剂压缩机时转时停

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2010年4月24日，在第11届北京国际车展发布的c-NCAP(中国新车安全评估条例)新车碰撞测试结果中，LancerWing-god1.8L豪华CVT获得了48.1的五星评分。在100%正面碰撞测试、40%Winggod2.0运动正面偏置碰撞测试和侧面碰撞测试中，lancerWinggod分别获得14.67分、15.44分和15分。三菱独创的四维安全系统在汽车安全防护中的性能得到了在场专家的一致好评。作为全球高品质跑车，枪骑兵Wing-god一开始的设计比权威e-NCAP(欧洲NCAP新车安全评估)五星级和J-NCAP(日本新车安全评估系统)六年级安全性评价标准:大量的超强度材料(钢板)超高张力比高强度材料(高压钢板)。“RISE”高刚性安全车身设计，为车内乘客搭建了强大的安全保护系统。如此优异的成绩可归功于lancer翼神“RISE”高刚性安全车身设计，采用高强度材料，确保车身的强度和硬度，从而有效转移和分散碰撞，高刚性车身融合了三菱在安全方面的多项全球专利技术。车身前部设计有八角形横梁，通过前后碰撞缓冲器吸收和溶解车身的冲击能量，有效保护乘客的安全。翼长矛兵的第二,“上帝是大量用于身体一侧的临界点和比高强度材料(高压钢板,四次正常钢强度)更强的超高强度材料(高压钢板),车边柱,一个列,B底盘使用高压钢板梁,而低于阈值的纵梁均由高拉力钢板制成。除了传统的驾驶员前侧气囊外，它还配备了膝盖气囊，这使得兰瑟神在腿部保护方面得分突出。而且lancerwinggod配备了膝盖安全气囊，这足以证明三菱汽车对安全和质量的重视。

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