飞机上空调的作用？制冷还是取暖

空调如何收氟视频

视频没有了，步骤和你说，按步骤来做:1、将空调制冷打开5-10分钟，空调出风，用内六角把室外机侧面的氟利昂出管(热、细管)关闭。等待10-20分钟左右，出风口无冷风，可关闭回风管。这就把氟放进了压缩机。

飞机在高空中飞行空调为何是制冷得
机舱外的空气非常稀薄，需要一个压缩机将其压入机舱。压缩机增压过程使外界空气温度升高。所以空调需要冷却
飞机起飞前机舱里两侧从上面冒出的白雾是空调在制冷？还是做什么用的？

白雾是由飞机空调系统的冷却空气造成的，该系统在机舱的高温下冷凝。地面太热时，飞行员一定是把空调调到了最冷的水平。飞机上的空调系统与我们通常看到的不一样。除了保持客舱温暖舒适外，飞机的空调系统还有两个非常重要的功能:供氧和给客舱加压。因为高海拔是缺氧、低压、低温的环境，如果没有空调系统人们是无法忍受的。此外，空调系统可以破坏进入机舱的臭氧，为机舱提供新鲜、干净的空气。飞机上空调系统的原理:飞机上的空调系统是空气循环制冷系统。简单地说，从发动机喷出的高温夹带空气分为两条路，一条是热路，另一条是通往制冷系统的冷路。冷回路通过热交换器和空气循环机(涡轮膨胀冷却)对引气进行冷却。为了提高冷却效率，还引入冲压空气来冷却换热器。然后冷空气和热空气混合，送到客舱和驾驶舱。混合阀控制进入冷热通道的空气比例。飞行员在驾驶舱内设定客舱温度，并通过控制混合阀的开度来控制客舱温度。

飞机上空调的作用？制冷还是取暖
当飞机在高空巡航时，空调会“冷却”空气，即使机舱外的温度是零下45度。图片显示的是A320空调系统，空气来自高空的发动机。无论外界温度有多低，通过发动机的空气都会变得非常热，大约在150-200℃。如果直接吹进机舱，它会立即被烤熟，里面会变软。(另外，准确的说，空气是通过发动机引入然后通过压缩机排出的，这时空气温度就会变得非常高。)在这一点上，空调机组将把热空气变成冷空气，然后与一股热空气混合，流入客舱来控制温度。

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