离心泵是利用叶轮旋转而使水发生离心运动来工作的。离心泵的基本构造是由六部分组成的分别是叶轮，泵体，泵轴，轴承，密封环，填料函。离心泵在运行过程中，难免会出现各种各样的故障。那么常见的故障有哪些？遇到这些故障该如何解决呢？接下来请跟随中央
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离心泵最常见的故障判断和处理办法如下：
1、离心泵无法排出液体
原因及处理方法如下：
(1)灌泵不足（或泵内气体未排完）。处理方法是重新灌泵。
(2)泵转向不对。处理方法是检查旋转方向。
(3)泵转速太低。处理方法是检查转速，提高转速。
(4)滤网堵塞，底阀不灵。处理方法是检查滤网，消除杂物。
(5)吸上高度太高，或吸液槽出现真空。处理方法是减低吸上高度；检查吸液槽压力。
2、离心泵无法启动
(1)原动机或电源不正常。处理方法是检查电源和原动机情况。
(2)泵卡住。处理方法是用手盘动联轴器检查，必要时解体检查，消除动静部分故障。
(3)填料压得太紧。处理方法是放松填料。
(4)排出阀未关。处理方法是关闭排出阀，重新启动。
(5)平衡管不通畅。处理方法是疏通平衡管。
3、离心泵排液后停止运行
原因及处理方法如下：
(1)吸入管路漏气。处理方法是检查吸入侧管道连接处及填料函密封情况。
(2)灌泵时吸入侧气体未排完。处理方法是要求重新灌泵。
(3)吸入侧突然被异物堵住。处理方法是停泵处理异物。
(4)吸入大量气体。处理方法是检查吸入口有否旋涡，淹没深度是否太浅。
4、离心泵流量不足
原因及处理方法如下：
(1)系统静扬程增加。处理方法是检查液体高度和系统压力。
(2)阻力损失增加。处理方法是检查管路及止逆阀等障碍。
(3)壳体和叶轮耐磨环磨损过大。处理方法是更换或修理耐磨环及叶轮。
(4)其他部位漏液。处理方法是检查轴封等部位。
(5)泵叶轮堵塞、磨损、腐蚀。处理方法是清洗、检查、调换。
5、运行过程耗过大
原因及处理方法如下：
(1)叶轮与耐磨环、叶轮与壳有磨檫。处理方法是检查并修理。
(2)处理方法是减少流量。
(3)液体密度增加。处理方法是检查液体密度。
(4)填料压得太紧或干磨擦。处理方法是放松填料，检查水封管。
(5)轴承损坏。处理方法是检查修理或更换轴承。
6、离心泵扬程不够
原因及处理方法如下：
(1)叶轮装反（双吸轮）。处理方法是检查叶轮。
(2)液体密度、粘度与设计条件不符。处理方法是检查液体的性质。
(3)操作时流量太大。处理方法是减少流量。
7、发生气蚀现象
气蚀现象主要由于泵入口流体温度过高，压力太低，造成泵内液体汽化，冲击叶轮，严重时出现不上量的现象。
原因分析：
①泵进口温度过高，发生汽化及循环冷却水的开度小，不能起到冷却的作用
②入口液位太低。
③入口管路堵塞。
④吸入管线有泄漏点。
处理方法：
①降低泵进口温度，适当调节循环冷却水的开度
②调节入口液位至正常范围
③疏通入口管路
④处理吸入管线泄漏点
⑤清洗入口过滤器
8、发生气缚现象
气缚主要是由于离心泵在启动前未充满液体，泵壳内存在空气，空气密度小，所产生的离心力也很小，此时在吸入口所形成的真空度不足以将液体吸入泵内，泵气动后不能输送液体的现象。
原因分析：
①启动前，未进行灌泵排气，致使空气窜入泵壳。
②壳体的密封不严，使空气窜入。
处理方法：
①启泵前，对泵进行灌泵处理，排除泵壳内积存的空气。
②定期清洗滤网。
③做好壳体的密封工作。
处理方法：
①启泵前，对泵进行灌泵排气，排除泵壳内积存的空气。
②定期清洗过滤网
③做好壳体的密封工作
9、轴承温度过高
其轴承发热的主要原因有;
①因为润滑油位过低，进入轴承的油量少，使轴承不能充分润滑，所以泵在旋转后产生的热量不能被润滑油带走。轴承箱进水或进蒸汽，润滑油被污染，起不到润滑作用。
②冷却水少或中断。
③滚动轴承的滚动体卡死，不能滚动。
④泵轴与电机轴不同心，引起摩擦阻力增大。
处理方法:
①认真巡回检查制度,对机泵认真检查,及时监控电机及轴承温度，及时加油或更换变质的润滑油。
②加入润滑油之前，要经过三级过滤，保证润滑油品质。
③设备方面的问题及时联系维修处理。
10、电流过大
电流过大的常见原因：
01、填料压得太紧。
02、转动部分与固定部分发生摩擦。
电流过大处理方法：
01、拧松填料压盖。
02、检查原因，消除机械摩擦。
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