离心泵在运行过程中，难免会出现各种各样的故障。为保证生产平稳运行因而要提高泵运转的可靠性、寿命及效率，以及对发生的故障及时准确的判断处理。那么中央空调管道离心泵不启动该如何维修？离心泵常见的故障又有哪些呢？接下来请跟随中央空调维修网小编一起来了解一下吧！
一、装配工艺守则
1、装配中的一般要求
01、泵的零部件必须是合格品，并已完成各防锈处理。
02、零部件在装配时要清洗干净，不允许有油污、脏物和铁屑存在。
03、对碳钢和铸铁材料零部件外露的加工表面应涂防锈油或油脂。
04、泵组装后必须有泵旋转方向的箭头标志。
05、泵组装后必须进行标识，方法按Q/SPCN.G.28001《产品标识及可追溯性控制程序》标准规定执行。
06、泵性能试验合格后，应除净泵内积水，对碳钢泵体流道、碳钢叶轮流道和外表面，碳钢泵轴等件应涂防锈油或油脂，参照《泵整机防锈工艺》。
07、泵包装前应对泵体的进出口安装5mm厚Q235-A材料的盲板。若有配套的法兰，也同时安装在盲板上。
2、部装和总装的要求
01、平键及轴承装配时，不得用铁锤直接敲打，应该用木锤.铜棒等或专用装配工具进行装配。
02、轴承内径是r6和s6等过盈配合时，要实行热装，温度在80-120℃
03、双头螺栓与母体结合端要涂干油，应保证长短一致，拧紧均匀。
04、在装配过程中，要严禁零部件表面，尤其各配合、密封面被划伤，以免影响装配质量。
3、机械密封的装配
在装配时各结合面要严格贴合，摩擦面要涂工业凡士林润滑油。
4、合装
联轴器组装时应在内孔、轴颈和键涂润滑油，装配时用力均匀，防止冲击损坏零件。
二、装配
1、清洗：零部件必须经检验合格，材料代号符合图纸要求，表面清洗干净，配合面涂机油。轴承箱内清洗干净涂耐油磁漆，自然干燥24小时，经检查合格后方可进入装配。
2、轴承与轴的装配：
轴承在加热炉内加热到90℃-110℃装在轴上冷却。先装好轴承箱左面的轴承压盖，然后将轴承和轴的组件装入轴承箱内，靠到左面轴承压盖上，测量驱动端轴承压盖与轴承外环端面的尺寸，CZ 泵在0.30-0.70mm，ZA 泵在0-0.42mm 间隙。如ZA泵轴承为配对使用，安装使用缩紧螺母将轴承锁紧到两轴承外环能相对轻微转动即可获得较理想的游隙。
3、口环与叶轮、泵体的装配
口环与叶轮、泵体装配时，要注意使口环四周均匀地装到叶轮或泵体中，以尽可能减少口环的形状误差。在装上紧定螺钉或焊接好后，测量叶轮、口环的径向跳动及两者的间隙，所测值应符合泵组装通用技术条件的规定，对超差的部件进行修整。
4、密封安装
01、集装式机械密封安装
集装式机械密封安装时，先用双头螺柱、螺母将密封安装到泵盖上，待泵轴穿入密封轴套中，轴承箱体与泵体联结好后，将密封上的止动垫片移离轴套。
安装时为减少O 形圈的磨损，O型圈所经过的部位可以涂有润滑，但乙丙胶圈应用肥皂液或水润滑。
02、填料密封安装
填料密封安装前，应根据轴套外径的确定每一圈的长度，稍压扁后，缠到轴套上，推入填料函中，若有水封环则按照要求一并装入。填料装完后，用填料压盖均匀的压紧。
5、装叶轮
对单级泵，叶轮应做静平衡试验，并达到技术条件的要求。将叶轮装在轴上用螺母拧紧后，把整个转子装入泵体内，用螺母拧紧。
对多级泵，叶轮除做静平衡试验外，还要进行转子部件的试装，将各叶轮与轴装在一起，做好标记，做动平衡实验，实验结果应达到技术条件的要求。
安装时将平衡鼓、轴套和所有叶轮向右推，至首级叶轮、轴套分别靠到轴肩上，测量轴套与平衡鼓间隙，使其≥0.5，若间隙太小，修整平衡鼓，使间隙达到要求。然后将带有首级叶轮的轴装入入口壳体上，逐级把叶轮和带有导叶的中段壳体装到轴上直到出口段，用螺杆固定泵部件，装上平衡装置，密封及轴承部件，确定转子正确的中间位置，调整好圆锥轴承的轴向间隙0.04-0.06mm.
6、卧式多级泵轴承箱体的调整
多级泵非止口定位的轴承箱体在安装时要进行对中调整。旋转调整螺栓使轴承箱体做垂直和水平运动，分别测出轴承箱体在两个方向上的极限位置，取其平均值，最后用锁紧螺母锁紧。打定位销，然后再装密封、轴承。转子轴向调中等。
7、联轴器安装（泵头已固定）
膜联联轴器安装：
分别将联轴器的泵端、电机端联轴器安装到对应的轴上，用百分表找正两轴的同轴度（垂直方向上用垫片调整电机位置）使两轴间的径向跳动≤0.1，端跳≤0.05，达到要求后，装上中间联部分。在转速＞3600转时，径向跳动≤0.05，端跳≤0.03。如果使用温度较高（大约大于130℃），应在泵运转时的高温条件下进行最终校正。
爪联联轴器的安装：
与膜联联轴器相类似，将联轴器两法兰分别装到对应的轴上，用直尺调整相互位置。若转速≥3600转，应按膜联的找正方法找正。
8、涂漆
涂漆应在清洁、干燥的地方进行，环境温度应不低于5℃，相对湿度不大于70%，若相对湿度大于70%，涂料应加适量防潮剂以防涂膜发白。
非钢铁金属件、不锈钢件、镀铬、镍、镉、银、锡等部位：滑动部、配合部、密封面、罗纹面，标牌和转向牌不涂漆。
三、离心泵最常见的故障判断和处理办法如下
1、离心泵无法启动
(1)原动机或电源不正常。处理方法是检查电源和原动机情况。
(2)泵卡住。处理方法是用手盘动联轴器检查，必要时解体检查，消除动静部分故障。
(3)填料压得太紧。处理方法是放松填料。
(4)排出阀未关。处理方法是关闭排出阀，重新启动。
(5)平衡管不通畅。处理方法是疏通平衡管。
2、离心泵无法排出液体
原因及处理方法如下：
(1)灌泵不足（或泵内气体未排完）。处理方法是重新灌泵。
(2)泵转向不对。处理方法是检查旋转方向。
(3)泵转速太低。处理方法是检查转速，提高转速。
(4)滤网堵塞，底阀不灵。处理方法是检查滤网，消除杂物。
(5)吸上高度太高，或吸液槽出现真空。处理方法是减低吸上高度；检查吸液槽压力。
3、离心泵排液后停止运行
原因及处理方法如下：
(1)吸入管路漏气。处理方法是检查吸入侧管道连接处及填料函密封情况。
(2)灌泵时吸入侧气体未排完。处理方法是要求重新灌泵。
(3)吸入侧突然被异物堵住。处理方法是停泵处理异物。
(4)吸入大量气体。处理方法是检查吸入口有否旋涡，淹没深度是否太浅。
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